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Ist dein Auto "locker"? Erklären Sie die Gründe für das lose Chassis

Ist dein Auto "locker"? Erklären Sie die Gründe für das lose Chassis

2021-06-09

Öften hören alte Fahrer sagen"loose Chassis", Tseine so genannte"loose Chassis" sollte die Aussetzung im Zusammenhang mit Schäden an einigen Teilen verursacht werden System. Sie sind nicht eng aufeinander abgestimmt oder gesteuert wird, abnormal dynamische Reaktion des Körpers verursacht.

 

1.. Der Gummi an der Verbindung des Federungssystems Buchse altert

In einfachen Worten, ist das Automobilaufhängungssystem eine Reihe von Teilen, die die Räder auf dem Körper durch entsprechende geometrische Strukturen zu installieren. Während die Stabilität der Räder zu gewährleisten, muss er auch dafür sorgen, dass die Räder und der Körper normalerweise relativ zueinander bewegen können. 


Da das Aufhängungssystem wird relativ zueinander bewegen, wenn Unebenheiten auftreten. Daher werden die verschiedenen Teile des Aufhängungssystems, mit Buchsen versehen werden und dann verbunden, um eine direkte Metall-Metall und harte Kollisionen zu vermeiden, und die Auswirkungen auch lindern kann.

Buchsen ist in der Regel aus Gummi, weil Gummi Alterung nicht besonders widerstandsfähig ist, so dass die Gummibuchsen nach einer langen Zeit der Nutzung altern. Zu diesem Zeitpunkt ist der Sitz des Aufhängungssystems Verbindung nicht so eng. Abweichungen können entstehen, wenn die Suspension in Bewegung ist.

Die Alterung der Aufhängungsbuchse verursachen kann ein abnormales Geräusch oder Lockerheit an der Verbindungsstelle. Ungewöhnliche Geräusche das subjektive Gefühl des Chassis Lockerheit erhöhen und Lockerheit wird direkt das dynamische Verhalten des Fahrzeugs beeinflussen.

 

2.. Damaged Stoßdämpfer

Die Feder des Aufhängungssystems wird verwendet, Straßen Aufprall abzuschwächen. Zum Beispiel, wenn das Rad beeinflusst wird, wenn der Geschwindigkeitsstoß vorbei, wird es in der Richtung der Fahrzeugkarosserie bewegen. Zu diesem Zeitpunkt kann die Feder verläßt seine eigene Verformung auf, um die Auswirkungen zu erleichtern. Allerdings wird Rebound die Feder nach zusammengedrückt wird, so dass, wenn das Aufhängungssystem nur verwendet Federn, eine kleine Grube des Körper für eine lange Zeit zu springen nach oben und unten führen kann. Das Auto ist wie ein Flummi, und es gibt keine Möglichkeit, es normalerweise zu fahren. Zu diesem Zeitpunkt wird etwas benötigt, um die Auswirkungen so weit wie möglich zu absorbieren unnötige Prellen des Körpers zu vermeiden. Dieses Ding ist ein Stoßdämpfer.

Stoßdämpfung ist einfach eine Kolbenstruktur mit Öl gefüllt. Kompression oder Dehnung erfordert viel Kraft, die Kraft genannt wird, Dämpfung, und wenn das Fahrzeug Beule, die Stoßkraft schnell durch die dämpfende Wirkung der Stoßdämpfung verbraucht wird, so dass der Körper, um die Stabilität so bald wie möglich zurückkehren. Nach der Stoßdämpfer gebrochen ist, wird ein wenig holprig Auto zusätzliche Prellen haben, die auch das Gefühl verschlimmern wird von"loose Chassis".

 

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